کویت اردو نیوز 28 نومبر: کویت میں تقریباً 47,000 ڈرائیور اس وقت سرکاری طور پر تسلیم شدہ ڈیلیوری کمپنیوں میں ملازم ہیں جو روزانہ 300,000 ڈیلیوری کی درخواستوں سے نمٹتے ہیں۔
روزانہ القبس کی رپورٹ کے مطابق ہر ڈرائیور کی اوسط ڈیلیوری کی گنجائش 15 سے 20 فی دن ہوتی ہے۔ ڈیلیوری کمپنیوں کے مالکان نے بتایا کہ ڈیلیوری سیکٹر میں ورکرز کی زیادہ تعداد کے باوجود فری لانس یا پارٹ ٹائم ورکرز کی موجودگی ان کے اور ان کے ملازمین کے لیے خطرہ بن چکی ہے۔
اس بات پر غور کرتے ہوئے کہ ڈیلیوری کرنے والا روزانہ ڈیلیوری کی 50 فیصد سے زیادہ درخواستوں کو ہینڈل کرتا ہے کیونکہ بہت سے کلائنٹس کم آپریشنل لاگت کی وجہ سے بعض ایپلی کیشنز کو استعمال کرنے کو ترجیح دیتے ہیں۔
ڈیلیوری کمپنیز ایسوسی ایشن (DCA) نے ڈلیوری سیکٹر میں گھریلو ملازمین (خادم) کے داخلے کو ان مسائل میں سے ایک کے طور پر بتایا جس کا وہ اس وقت سامنا کر رہے ہیں۔
ایسوسی ایشن نے انکشاف کیا کہ ان کارکنوں کے کفیل اپنی تنخواہ خود روزگار کے نظام کے ذریعے جمع کرتے ہیں۔ اس طرح کہ کارکنان اصل آجر سے 120 دینار کے بجائے 240 سے 350 دینار ماہانہ کماتے ہیں جبکہ سرکاری طور پر تسلیم شدہ کمپنیاں ہر کارکن کے لیے 1,300 دینار خرچ کرتی ہیں۔
انہوں نے نشاندہی کی کہ ڈلیوری سیکٹر میں گھریلو ملازمین، سرکاری کنٹریکٹ ورکرز اور دیگر افراد کے داخلے کی وجہ سے سرکاری طور پر تسلیم شدہ ڈیلیوری ورکرز کے کام میں 20 کے بجائے روزانہ پانچ سے سات درخواستوں تک کمی واقع ہوئی۔
قانون کو سختی سے نافذ کرنے کے لیے وزارت داخلہ، خاص طور پر پارٹ ٹائمر یا فری لانسر کے طور پر ڈیلیوری سروس دینے والے تارکین وطن کارکنوں کو ملک بدر کر رہی ہے۔ ان کا کہنا تھا کہ ان کارکنوں کو ان کے آجروں کے دستخط شدہ اجازت نامے پیش کرنے یا کسی دوسرے شعبے میں منتقل کرنے کے لیے کہنا کافی نہیں ہے کیونکہ خلاف ورزیاں بغیر کسی روک ٹوک کے دہرائی جاتی ہیں۔
متعلقہ پیش رفت میں، پبلک اتھارٹی برائے افرادی قوت کے ایک سرکاری ذرائع نے ڈیلیوری کے شعبے کو ریگولیٹ کرنے کے لیے ایک نظام کو نافذ کرنے کے منصوبے کا اشارہ دیا۔
انہوں نے کہا کہ اتھارٹی فی الحال متعلقہ ڈیٹا جیسے کہ ویزہ اور ڈرائیونگ لائسنس کی اقسام، کلائنٹس یا انسپکٹرز کو آسانی سے دکھانے کے لیے ہر کارکن کے لیے بارکوڈ استعمال کرنے کی تکنیکی خصوصیات پر کام کر رہی ہے۔
