کویت اردو نیوز، 28 اپریل: فارمولا ون گرینڈ پریکس کا میزبان، بحرین مقامی طور پر ڈرائیوروں کے لیے اعلیٰ درجے کے ریسنگ ہیلمٹ تیار کر کے اپنے ریسنگ فٹ پرنٹ کو مضبوط کر رہا ہے کیونکہ خلیجی مملکت نے کھیل میں مینوفیکچرنگ کا مقام حاصل کر لیا ہے۔
ساخر میں ایک پیداواری سہولت پر – ایک جنوبی صحرائی علاقہ جس نے 2004 سے بحرین گرینڈ پریکس کی میزبانی کی ہے – مشہور بیل ریسنگ ہیلمٹس پلاسٹک کے کیسز کے اندر آویزاں ہیں۔
بیل ریسنگ برانڈ کے مالک ریسنگ فورس گروپ کے بحرین کے منیجنگ ڈائریکٹر عارف یزبیک نے کہا کہ پچھلے سال وہاں 45,000 سے زیادہ ہیلمٹ تیار کیے گئے تھے۔
پیداواری سہولت ریسنگ فورس SPA کی ملکیت ہے، جو ایک کثیر القومی کمپنی ہے جو موٹر کھیلوں کے حفاظتی آلات میں مہارت رکھتی ہے۔
یہ بیل ریسنگ سمیت کئی برانڈز کا انتظام کرتا ہے – جو کہ 1954 میں امریکہ میں شروع ہوا تھا اور فارمولا ون کے لیے ہیلمٹ کا سب سے بڑا سپلائر ہے۔
یزبیک نے کہا کہ بحرین میں 2023 کے فارمولا ون سیزن کے دوران، 20 میں سے 14 ڈرائیوروں نے سخیر سہولت پر تیار کردہ بیل ریسنگ ہیلمٹ استعمال کیا۔
وسیع و عریض کمپلیکس 2015 میں ریسنگ فورس SPA کی جانب سے ایک عالمی مرکز میں پیداواری کوششوں کو مرکزی بنانے کی کوشش کے حصے کے طور پر قائم کیا گیا تھا۔
یزبیک کے مطابق، سال کے آخر تک یہ سہولت سات ہزار سے بارہ ہزار مربع میٹر تک پھیل جائے گی۔
بیل ریسنگ ہیلمٹس کو ریسنگ چیمپئنز جیسے لیوس ہیملٹن، چارلس لیکرک، اسپینی کارلوس سینز کے ساتھ ساتھ فراری، میک لارن اور الفا رومیو ٹیموں کے دیگر اراکین نے کھیلا ہے۔
2004 میں، بحرین پہلا عرب ملک بن گیا جس نے فارمولا ون ریس کی میزبانی کی، اس سے پہلے کہ متحدہ عرب امارات، سعودی عرب اور قطر نے اس کی پیروی کی۔
کھیلوں میں بہت زیادہ سرمایہ کاری کرتے ہوئے، خلیجی ریاستوں پر جو اپنی معیشتوں کو تیل سے دور رکھنے کی کوشش کر رہی ہیں، ان پر اکثر الزام لگایا جاتا ہے کہ وہ اپنی ساکھ کو ‘کھیل سے دھونے’ کی کوشش کر رہے ہیں جو کہ انسانی حقوق کی خلاف ورزیوں کے الزامات سے باقاعدگی سے مجروح ہوتی ہے۔
یزبیک نے کہا، لیکن مسابقتی ٹیکس کا نظام اور بعض درآمدات کے لیے اپنی مرضی کی فیس پر چھوٹ بحرین کو ہیلمٹ کی پیداوار کے لیے "بہترین انتخاب” بناتی ہے۔
یزبیک نے کہا، "بحرین جانے کی ایک اہم وجہ امریکہ اور بحرین کے درمیان آزادانہ تجارت کا معاہدہ ہے،” جو 2006 میں نافذ ہوا تھا۔
"یہ ہمارے لیے بہت اہم ہے کیونکہ ہماری 55 فیصد سے زیادہ مینوفیکچرنگ امریکہ کو بھیجی جاتی ہے۔”
فیکٹری کے اندر، سرمئی ٹی شرٹس میں ملبوس کارکن حفاظت کے لیے ہیلمٹ کی جانچ کر تے ہیں۔
دیگر دنیا بھر کے 80 سے زیادہ ممالک کو برآمد کرنے کے لیے گتے کے ڈبوں میں پیک کرنے سے پہلے اپنے بیرونی حصے کو پالش یا پینٹ کرتے ہیں۔
یزبیک نے کہا، "جس دن ہم شروع کرتے ہیں اس دن سے لے کر اس دن تک جب ہم ایک ہیلمٹ تیار کرتے ہیں 14 دن لگتے ہیں،”
"یہ ایک دستی کام ہے… یہ ہاتھ سے تیار کردہ پروڈکٹ ہے، یہ ہینڈ میڈ ہے۔
