کویت اردو نیوز 20 جون: کویت میں گاڑی چلانا بہت سے کار سواروں کے لیے ایک بوجھ بن گیا ہے، جو کویت میں برسوں سے خستہ حال سڑکوں کے نتیجے میں اپنی گاڑیوں کی باقاعدگی سے مرمت کرنے پر مجبور ہیں۔
کویت کے کئی علاقوں میں شاہراہوں پر خطرناک گڑھے، خراب اسفالٹ مکس، اڑتی ہوئی بجری اور تباہ شدہ سڑکیں اکثر کار حادثات کا باعث بنتی ہیں۔
وزارت داخلہ کے شائع کردہ حالیہ اعدادوشمار سے پتہ چلتا ہے کہ کویت میں خوفناک کار حادثات کی بڑی وجوہات میں سڑک کا ناقص ڈھانچہ اور ڈرائیوروں کی لاپرواہی ہے۔ کویت میں ہر گھنٹے میں آٹھ ٹریفک حادثات رونما ہوتے ہیں۔
موسم سرما میں یہ مسئلہ بڑھ جاتا ہے، جب بارش کی وجہ سے روڈ پر بجری کا اڑنا معمول بن جاتا ہے جو اسفالٹ کی خراب آمیزش کے نتیجے میں اسفالٹ کی بیرونی تہہ کو ڈھیلا کر دیتا ہے۔ یہ مسئلہ کچھ ڈرائیوروں کے منفی رویوں کی وجہ سے بڑھ جاتا ہے، جو رفتار کی حد سے تجاوز کرتے ہیں، جس کی وجہ سے اڑتی ہوئی بجری ہوتی ہے۔ زیادہ تر سڑکوں پر اور شاہراہوں پر، سائیڈ لینز پر بجری جمع ہوتی ہے، جہاں لاپرواہ ڈرائیور انتہائی تیز رفتاری سے چلتے ہیں، جس سے دوسرے کار ڈرائیور متاثر ہوتے ہیں جبکہ اس مسئلے کے لیے کارروائی اور متعلقہ حکام کی طرف سے ردعمل ابھی تک ناکافی ہے۔
وزارت تعمیرات عامہ نے ملک کی سڑکوں کی مرمت کے لیے تعمیراتی کمپنیوں کی جانب سے پیشکشیں جمع کرانے کے لیے ٹینڈر شروع کیا تھا اور جبکہ اسے متعدد بین الاقوامی کمپنیوں کی جانب سے پیشکشیں موصول ہوئی ہیں تاہم اس نے ابھی تک کسی بولی کو منظور نہیں کیا۔
کویت ٹائمز نے کاروں کی مرمت کے متعدد گیراجوں کا دورہ کیا اور ان سے سڑکوں کی خراب حالت کی وجہ سے خراب ہونے والی گاڑیوں کی تعداد میں اضافے کے بارے میں پوچھا۔
شوائخ میں کاروں کی مرمت کی دکان پر کام کرنے والے علی محمد نے کہا کہ گزشتہ چند سالوں میں، اس نے سڑکوں پر گڑھوں کے نتیجے میں دوسری کاروں کے ساتھ حادثات کی وجہ سے تقریباً روزانہ اپنی گاڑیوں کی مرمت کرنے والے موٹرسائیکلوں سے معاملہ کیا ہے۔
انہوں نے کہا کہ اس بڑھتی ہوئی طلب کے نتیجے میں قیمتوں میں بھی معمولی اضافہ ہوا ہے جس سے ڈرائیوروں کو مزید مشکلات کا سامنا ہے۔ محمد علی نے مزید کہا کہ کیمپنگ والے علاقوں کا دورہ کرتے وقت بھی گاڑیوں کو نقصان پہنچتا ہے کیونکہ وہاں کی سڑکیں بہت ٹوٹی ہوئی ہیں۔
ایک کویتی شخص شہری جو SUV چلاتا ہے نے کویت ٹائمز کو بتایا کہ اس کی گاڑی بھی جو آف روڈنگ کے لیے بنائی گئی ہے ایک ہائی وے پر ایک بڑے گڑھے کی وجہ سے بری طرح خراب ہو گئی ہے۔ اس نے کہا کہ اس نے اب تک صرف ٹائروں کو تبدیل کرنے کے لیے 300 دینار سے زیادہ خرچ کیے ہیں، جو کہ مہنگے ہیں۔ شہری نے ایجنسیوں سے مطالبہ کرتے ہوئے کہا کہ وہ صارفین کو سڑکوں کی مرمت تک خصوصی قیمتیں فراہم کریں۔
ایک غیر ملکی خاتون نے بتایا کہ دو الگ الگ حادثات کے بعد اسے اپنی گاڑی کے ٹائر اور ونڈشیلڈ تبدیل کرنا پڑے، میں معمول کے مطابق رفتار کی حد سے گاڑی چلا رہی تھی لیکن اچانک میں ایک مرکزی شاہراہ پر درمیانے سائز کے گڑھے سے حیران رہ گئی، جس سے ایک ٹائر پھٹ گیا جبکہ دوسرے کو نقصان پہنچا۔ اس پر مجھے 90 دینار لاگت آئی، اس میں اڑتے ہوئے بجری کی وجہ سے ونڈشیلڈ کو تبدیل کرنے کا ذکر نہیں، جس سے میرا بجٹ خراب ہو گیا”۔
کویت ٹائمز نے جتنے بھی گیراجوں کا دورہ کیا اس پر زور دیا کہ خراب شدہ سڑکیں کار مالکان پر بہت زیادہ بوجھ ڈال رہی ہیں، جو اپنی کاروں کی مرمت کے لیے بھاری رقم خرچ کرنے پر مجبور ہیں۔
عبداللہ الحمد، ایک گاہک جو اپنی گاڑی کی مرمت کے لیے گاڑیوں کی ایک مہنگی دکان پر گیا تھا، نے بتایا کہ اس نے گاڑی برطانیہ بھیجنے کے لیے خریدی تھی، جہاں وہ زیر تعلیم ہے لیکن اس کی اسپورٹس کار خریدنے کے صرف تین دن بعد (جو کہ عام گاڑیوں کی نسبت زمین کے قریب ہے) سالمیہ میں ایک گڑھے کی وجہ سے کار کی باڈی میں دراڑ پڑ گئی۔ اس نے افسوس کا اظہار کرتے ہوئے کہا کہ اس سے میرے سینکڑوں دینار خرچ ہوئے ہیں۔